Criteris de Qualificació
Tipus de faltes?
En l’examen pràctic hi ha 3 tipus de faltes possibles:
– Falta Lleu, són faltes que no suposen obstacle ni perill.
– Falta Deficient, solen suposar obstacle.
– Falta eliminatòria, solen suposar perill.
Pel que una mateixa falta pot ser considerada lleu, deficient o eliminatòria, depenent de si posem en perill, obstaculitzem a algú o no suposem cap obstacle. No hem de confiar-nos en cap moment de la conducció i NO hem de cometre cap falta.
Amb quantes faltes se suspèn l’examen?
E. Amb una falta ELIMINATÒRIA.
DD. Amb dues faltes DEFICIENTS.
DLLLLL. Amb una falta DEFICIENT i cinc lleus.
LLLLLLLLLL. Amb deu faltes lleus.
1 COMPROVACIONS PRÈVIES
L |
No comprovar correctament l’estat general del vehicle o els seus sistemesPostura incorrecta.
|
2 INSTAL·LACIÓ AL VEHICLE

L |
Postura incorrecta.
|
L |
Regulació incorrecta dels miralls retrovisors
|
L |
No utilitzar el cinturó de seguretat o fer-ho incorrectament.
|
E |
Possar-se el cinturó en marxa. |

L |
En moto: No utilitzar el casc. No ajustar correctament la cinta de subjecció o cordar. |
L |
En moto: No utilitzar correctament l’equip de protecció. No recollir el suport de la motocicleta en iniciar la marxa. |
3 INCORPORACIÓ

L |
Manca d’observació a la incorporació.
|

L |
No senyalitzar o fer-ho incorrectamente.
|
L |
Realitzar la incorporació de forma no gradual.
|
L |
Incorporar-envaint sense necessitat voral, la zona de sentit contrari o carrils contigus del mateix sentit. |
L |
Realitzar més moviments dels necessaris en funció de l’espai disponible. |
L |
Incorporar-se a velocitat inadequada. |
L |
Forçar o colpejar fortament la vorada (bordillo) sense arribar a pujar-lo. |
D |
Recórrer marxa enrere més de 15 metres o envair un encreuament de vies per incorporar-se, obstaculitzant.
|

L |
Utilització inadequada dels carrils d’acceleració.
|
D |
Utilització inadequada dels carrils d’acceleració, obstaculitzant.
|
E |
Incorporar obligant als altres conductors a realitzar maniobres o frenar bruscamente.
|
D |
Incorporar-se a velocitat inadequada, obstaculitzant.
|
4 PROGRESSIÓ NORMAL

L |
No circular pel carril dret quan sigui reglamentari.
|
L |
Circular pel voral, parcialment o totalment.
|
L |
Carril o posició inadequats. No circular el més a prop possible de la vora dreta de la calçada en corbes i canvis de rasant de reduïda visibilitat en vies amb un sol carril per a cada sentit.
|

D |
Mantenir-circulant notablement proper a altres vehicles.
|
L |
No detenir-se en un túnel o pas inferior, per necessitats de la circulació, el més lluny possible del vehicle que el precedeix. |

4.3.- Separació lateral
E |
Reduir perillosament la separació lateral amb vianants i ciclistes.
|
D |
Reduir notablement la separació lateral amb vianants, ciclistes o animals. Reduir notablement la separació lateral amb altres vehicles o obstacles.
|
4.4.- Velocitat adaptada al trànsit, via i altres circumstàncies.
E |
Circular a velocitat inadequada en funció de l’estat de la via i les circumstàncies atmosfèriques, causant risc o perill.
|
E |
Circular esquitxant o projectant qualsevol matèria, causant risc o molèsties greus o perilloses a la resta d’usuaris (vianants, vehicles de dues rodes etc. …) |
L |
Circular a velocitat anormalment reduïda sense causa justificada.
|
D |
Circular a velocitat anormalment reduïda sense causa justificada, obstaculitzant.
|
D |
No adaptar-se al ritme del trànsit i/o de la via, quan les circumstàncies ho permetin, havent estat convidat a això.
|
D |
Franquejar a velocitat excessiva un pas per a vianants sense visibilitat lateral.
|
L |
No moderar la velocitat davant la presència de vianants. |

L |
No moderar la velocitat davant la presència de vianants. |
D |
Reduir considerablement la velocitat, sense justificació, abans de penetrar en un carril de desacceleració, obstaculitzant. |
L |
Reduir considerablement la velocitat, sense justificació, abans de penetrar en un carril de desacceleració. |
L |
Detenir-se innecessàriament. |
D |
Detenir-se innecessàriament, obstaculitzant.
|

4.5.- Velocitat màxima.
E |
Excedir en més de 30 km/h la velocitat genèrica establerta. |
D |
Excedir en més de 20 km/h la velocitat genèrica establerta. |
L |
Excedir la velocitat genèrica establerta |
4.6.- Observació / Valoració de l’entorn.
D |
No adoptar les mesures necessàries per facilitar el pas als vehicles prioritaris, o no prioritaris, en servei de urgència. |
D |
Detenir-se innecessàriament darrere d’un obstacle o vehicle (parat o estacionat, en càrrega o descàrrega, etc.) per no observar i valorar amb anticipació aquesta situació, obstaculitzant.
|
D |
No facilitar la incorporació obstaculitzant als conductors que la intenten podent possibilitar-la.
|
D |
No facilitar la incorporació als vehicles de transport col·lectiu de viatgers que pretenguin realitzar-la, des d’una parada senyalitzada, en poblat, obstaculitzant.
|
D |
No cedir el pas als vianants que vagin a pujar o hagin baixat d’un vehicle de transport col·lectiu de viatgers, en una parada senyalitzada, quan es trobin entre aquest vehicle i la zona de vianants més propera. |
D |
No cedir el pas a les tropes a formació, files escolars o comitives organitzades. |
D |
Obligar a modificar bruscament la trajectòria o la velocitat en vehicle que ha entrat primer en un tram estret, sense senyalització expressa, o al vehicle amb majors dificultats de maniobra en pas per ponts o obres de pas. |
D |
Obligar a modificar bruscament la trajectòria o la velocitat en vehicle que ascendeix, en trams estrets de gran pendent, sense senyalització de prioritat. |
L |
Reducir considerablemente la velocidad sin observar/valorar/adverter.
|
5.- DESPLAÇAMENTS LATERALS. (Canvi de carril)
5.1.- Observació.
L |
No observar el trànsit davant, darrere i/o lateralment. |

5.2.- Senyalització.
L |
Ometre senyal reglamentari. Senyalitzar al contrari. Senyalitzar sense la suficient antelació. Senyalitzar amb excessiva antelació. No extingir la senyalització una vegada realitzada la maniobra, en funció de la durada. |
5.3.- Execució.
L |
Realitzar el desplaçament de forma brusca.
|
D |
Realitzar el desplaçament obstaculitzant la marxa dels vehicles que circulin per darrere o en sentit contrari.
|
D |
No guardar la separació frontolateral adequada en el desplaçament amb vehicles o obstacles.
|
L |
No penetrar el més aviat possible en el carril de desacceleració.
|
D |
No penetrar el més aviat possible en el carril de desacceleració, obstaculitzant. |
6.- AVANÇAMENTS.
6.1.- Posició amb vehicle precedent.
D |
Iniciar l’avançament notablement pròxim al vehicle que li precedeix, per no mantenir la separació frontal reglamentària.
|
D |
Iniciar l’avançament massa lluny prolongant innecessàriament la maniobra, obstaculitzant. |
L |
Iniciar l’avançament massa lluny prolongant innecessàriament la maniobra. |
6.2.- Velocitat.
D |
Avançar amb lentitud, sense suficient diferència de velocitat, obstaculitzant. |
L |
Avançar amb lentitud, sense suficient diferència de velocitat. |